發動機為什么會發出大的噪音

發動機為什么會發出大的噪音？原因主要有以下這些。

一是長時間未換機油。正常要定期更換，否則機油氧化變質，潤滑性能差，部件間油膜少，像正時鏈條、氣門等會發出異常噪音。不同類型機油更換里程不同，礦物質油約 5 千公里，半合成機油約 7500 公里，全合成機油約 1 萬 - 1 萬 5 公里。

二是空濾堵塞。這會致混合氣過濃，燃燒不完全，在排氣管爆燃異響，還會讓節氣門、缸內積碳增多。

三是缸內積碳多。會增加活塞運動阻力，產生異響。

四是火花塞性能變差。電弧變弱或延遲點火，造成缸內爆震，發出異響。

五是發動機引擎腳墊壞了。會導致發動機發抖并異響。

此外，還有像活塞環卡死、活塞肖松曠等原因。氣門聲音大也常見，液壓挺趕式缸蓋的可能是機油壓力不足或缺機油導致上油不好，或挺桿損壞自身故障間隙大。墊片或可調節氣門的要先排除機油不足，再考慮間隙。

皮帶包括本身及壓縮機等部件異響也可能。手動檔汽車離合或變速箱有問題也會讓發動機噪音大。發動機共振聲音大一般是腳墊問題或零件與車殼接觸。發動機敲缸、軸瓦問題會有清脆聲音，通常是機油潤滑不足，可能需大修。

排氣管開裂或改裝、發動機軸承損壞、氣門有問題、用油不合適、機油未充分潤滑部件、發動機磨損縫隙變大、積碳過多、空氣濾清器過臟、加速不平穩轉速過高都會導致發動機噪音大。

解決辦法是先更換機油或濾芯，若聲音正常即可，否則繼續檢查火花塞、引擎腳膠墊等部件。若打開引擎蓋聲音變化不大，在駕駛室感覺大，可能是駕駛室密封膠條老化，更換就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）