汽車(chē)打火后為什么會(huì)自動(dòng)熄火

汽車(chē)打火后會(huì)自動(dòng)熄火，原因多樣。

油品質(zhì)量差，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法獲得充足燃料。油路不通暢，像油管堵塞、燃油泵故障，會(huì)讓燃油供應(yīng)中斷。

火花塞出問(wèn)題，它可是點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，不正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和持續(xù)運(yùn)行都難。

噴油嘴或燃油濾清器有毛病，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油量不夠。

線路插頭接觸不好，電氣系統(tǒng)接觸有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)可能突然熄火。

駕駛技術(shù)不行，比如起步或上坡松離合太快，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大就會(huì)熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車(chē)電腦短路斷電，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)就沒(méi)法正常干活。

油泵油壓低，燃油沒(méi)法正常泵到發(fā)動(dòng)機(jī)。

怠速控制系統(tǒng)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

還有積碳，冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，燃油不易揮發(fā)汽化，油路、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重會(huì)吸收燃油蒸汽，混合氣過(guò)稀，就容易熄火。

油氣方面，燃油泵故障、燃油系統(tǒng)壓力低、噴油嘴堵塞或泄露，都會(huì)供油不足導(dǎo)致熄火。

觸發(fā)防盜系統(tǒng)，會(huì)鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)，松開(kāi)鑰匙就熄火，防盜燈還會(huì)亮。

點(diǎn)火模塊損壞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障，也會(huì)引發(fā)這種情況。

操作失誤，像新手掛錯(cuò)檔、剎車(chē)猛、油離配合不好、誤碰車(chē)鑰匙等，都會(huì)讓車(chē)熄火。

那咋解決？先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，看燃油表指示正不正常，確認(rèn)油箱有足夠油。再檢查電路有沒(méi)有故障，保證電氣系統(tǒng)正常。還要檢查起動(dòng)機(jī)和蓄電池連接導(dǎo)線，保證電力穩(wěn)定。

要想車(chē)正常運(yùn)行，得定期保養(yǎng)檢查，避免這些問(wèn)題。另外，使用劣質(zhì)燃油會(huì)造成積碳熄火，要去正規(guī)加油站加好油。油路不暢，油品不好膠脂多堵油路，得定期清洗。新手要多練，養(yǎng)成好駕車(chē)習(xí)慣。冷車(chē)起步要熱車(chē)，先接通電源幾秒再點(diǎn)火，點(diǎn)火后熱車(chē)再起步。積碳要及時(shí)清理，添加添加劑，清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)。開(kāi)車(chē)一定公里后要加燃油添加劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）