發動機艙油異響的原因是什么

發動機艙油異響的原因有不少。

首先是發動機內部的問題，比如氣門間隙過大、氣門彈簧疲勞，這會讓氣門發出清脆的“嗒嗒”聲；活塞與氣缸壁間隙過大或者活塞環磨損，可能產生類似金屬敲擊的聲音。

還有就是附件方面，像水泵、發電機等，若軸承磨損、皮帶松緊度不合適或者附件固定螺絲松動，都會引發異響。

其次，油門電子控制系統故障，這會在發動機開啟時產生異響；空氣流量傳感器故障，影響進氣空氣流量監測；節氣門故障導致開度不準，造成發動機工作不穩定從而出現異響；控制閥門損壞也是原因之一；油泵故障，影響燃油供應。

另外，發動機內缺少機油，氣門缺少潤滑會在加油提速時有噠噠噠的異響；發動機負荷強度大、溫度過高也可能導致這種情況。

要解決發動機艙油異響問題，需要定期檢查發動機內部部件，及時更換磨損的部件，比如氣門彈簧、活塞環等。同時，要關注電子控制系統和傳感器的工作狀態，有故障及時維修或更換。定期檢查油泵，確保其正常工作。還要注意發動機的保養，及時添加機油，避免發動機負荷過大和溫度過高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）