汽車空擋滑行是否真的能省油

汽車空擋滑行不能省油。

對于傳統化油器車，空擋滑行在轉速很低時才有省油效果，因其噴油是機械控制，怠速相當于預踩油門。

但如今的電噴車空擋滑行不省油，空擋時發動機不熄火有怠速油耗，而帶擋滑行，發動機轉速不低于 900 - 1000 轉時不踩油門不用油。

如今汽車采用電噴技術，噴油量由電腦根據汽車運行軌跡和狀態控制，空擋滑行電腦會認為是怠速行駛，會噴油，所以不省油。

尤其在下坡行駛時切勿空擋滑行，高速行駛時，駕駛員抬起油門發動機自動停止噴油，利用反托力前行，轉速下降到一定水平才重新噴油，高速時空擋滑行發動機進入怠速持續噴油，會更費油，帶擋滑行更省油也更安全，但長時間低速行駛時空擋滑行可能更省油。

要省油可這樣做：控制轉速，電噴車發動機轉數在 2200 - 2500 左右最合適，此轉速區間行駛能更好節省油耗；保持車速，小排量汽車時速 60 - 80 公里，中排量 80 - 100 公里最省油，經濟時速在汽車保養手冊上有體現；柔和起步，不管手動擋還是自動擋都要緩緩踩油門踏板，緩慢加速，根據發動機聲音合理切換檔位，增加燃油利用率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）