凱美瑞混動(dòng)版的續(xù)航能力如何
凱美瑞混動(dòng)版的續(xù)航能力非常出色。
它的綜合續(xù)航里程超 1000 公里,油箱容量為 49L,WLTC 工況綜合油耗 4.55L/100km。
這得益于其先進(jìn)高效的混動(dòng)系統(tǒng),由 2.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185 馬力,峰值扭矩 221 牛·米,電動(dòng)機(jī)最大功率 136 馬力,峰值扭矩 208 牛·米,系統(tǒng)綜合功率 230 馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 E-CVT 無級(jí)變速箱,百公里加速時(shí)間 7 秒級(jí),最高車速為 180km。
在各種天氣條件下,包括極熱和極寒,都能保持超 1000 公里的續(xù)航。
雖然純電動(dòng)模式下續(xù)航里程在 10 公里左右,但綜合來看,凱美瑞混動(dòng)版能有效利用能源,降低尾氣排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足大部分用戶日常出行需求。
相比現(xiàn)款 2.0L 混動(dòng)版車型,凱美瑞混動(dòng)版在動(dòng)力和續(xù)航方面都有優(yōu)勢(shì)。
新款凱美瑞在車機(jī)配置、智能化表現(xiàn)、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面均有提升,搭載的 2.5L 油電混動(dòng)版系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 145kW,進(jìn)一步增強(qiáng)了其續(xù)航能力。
第九代凱美瑞不僅價(jià)格給力,還配置了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng),其智能電混雙擎系統(tǒng)表現(xiàn)出色,油耗大幅降低約 30%,確實(shí)值得期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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