踩制動踏板是踩剎車還是油門

踩制動踏板就是踩剎車。

制動踏板是汽車駕駛五大操縱件之一，使用頻次高，掌控得如何直接影響汽車駕駛安全。

緩慢制動時，先踏下離合器踏板，放松油門踏板，將變速桿推至低速擋，再抬起離合器踏板，右腳迅速放制動踏板上，根據車速和停車點距離，逐漸用力踏下直至停車。

緊急制動分中低速和高速兩種情況。中低速時，雙手緊握轉向盤，快速踏下離合器踏板，同時踏下制動踏板，一腳踏死讓車迅速停止。高速時，先踏下制動踏板，在車輪抱死前再踏下離合器踏板，利用發動機低轉速牽制車速，要注意車輪抱死后前輪轉向失控，車身易側滑。

聯合制動是在正常行駛需減速時常用的，放松油門踏板，利用發動機轉速牽阻降低車速同時踏下制動踏板，重點是車速低于本擋位內最低標準時及時換入低擋位，否則會損壞傳動系統。

間歇性制動是斷續踏下和放松制動踏板，在山區行車時因長期下坡，制動系統易高溫，可用此方法，氣制動裝置進氣量不易掌握時也可使用。

制動踏板的主要功能是剎車，踩下時車輛剎車系統激活，通過液壓或電子控制使剎車片或剎車盤與車輪接觸產生摩擦力，減緩或停止車輛運動，這對緊急情況避免事故很重要。

油門踏板用來控制車輛加速，位于制動踏板右側。正確區分和使用這兩個踏板對駕駛安全關鍵，駕駛員要熟悉和敏感。

踩制動踏板時，雙腳保持清潔干燥，左腳放離合踏板上，右腳控制制動和油門踏板。需要減速或停車時，右腳輕輕踩下，力度適中，根據減速程度逐漸增加力度。緊急情況大力踩下并切換緊急制動系統。

行駛中觀察剎車警告燈，確保系統正常，按需檢查剎車液位并添加。

養成良好駕駛習慣，合理控制，避免過度使用導致輪胎磨損、剎車過熱等問題。

剎車系統重要，包括真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤。剎車片和剎車盤是易損件，磨損到一定程度要更換。真空助力泵提供助力，踩下剎車踏板后，制動總泵通過制動液推動制動分泵，制動分泵推動剎車片夾緊剎車盤實現減速。剎車卡鉗內部有活塞推動剎車片，制動液要定期更換，易吸水，含水量達 3%時立即更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）