tsi和tfsi有什么區(qū)別

TSI 和 TFSI 是汽車發(fā)動機技術(shù)中的兩個概念，它們有不少區(qū)別。

首先是定義上的不同，TSI 是雙增壓分層燃燒噴射的意思，是一種高效的發(fā)動機形式，實現(xiàn)了動力性和油耗的完美統(tǒng)一；TFSI 是 FSI 渦輪增壓發(fā)動機，F(xiàn)SI 是分層燃料噴射技術(shù)，屬于發(fā)動機稀燒技術(shù)，混合氣中汽油含量低。

其次在特點上有差異，TSI 發(fā)動機功率損耗小，小排量能獲得大功率；TFSI 發(fā)動機能降低油耗、改善排放，還能減輕發(fā)動機重量、節(jié)省燃料和降低制造成本。

再者工作原理不一樣，TFSI 是帶有渦輪增壓的 FSI 發(fā)動機，利用廢氣讓渦輪高速旋轉(zhuǎn)帶動進氣渦輪壓縮進氣，通過計算機控制增加噴射量提高生產(chǎn)率；TSI 則把渦輪增壓器和機械增壓器一起裝在發(fā)動機里，增加機械增壓裝置提高低速時的進氣壓力。

如今最好的或許是 TFSI 發(fā)動機，因為它不僅有渦輪，還有分層燃燒，集二者優(yōu)點于一身。

總之，這兩種發(fā)動機技術(shù)各有優(yōu)勢，TSI 發(fā)動機在小排量獲大功率方面表現(xiàn)出色，TFSI 發(fā)動機在降低油耗和排放等方面有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）