四輪定位的正常范圍是多少

四輪定位的正常范圍一般是左右單輪外傾不超過(guò) 110、總外傾 0.50，左右單輪前束 0.15 左右、總前束 0.30 左右。在大多數(shù)四輪定位中，儀器顯示綠色代表正常。

但要注意，每輛車的尺寸和底盤設(shè)置不同，具體數(shù)值可能會(huì)有差異。比如朗動(dòng)的四輪定位參數(shù)就是左右單輪外傾不超過(guò) 1 總外傾 0.50，左右單輪前束 0.15 左右、總前束 0.30 左右。

四輪定位值包括輪距、前束、后束、前傾角、后傾角、車輪傾斜角及外傾角等。這些幾何參數(shù)合理設(shè)置能保證車輛行駛平穩(wěn)舒適，保護(hù)輪胎磨損。

通常四輪定位值在-2.5 度到+2.5 度之間，車輛小角度轉(zhuǎn)彎時(shí)需更準(zhǔn)確調(diào)整確保行駛安全穩(wěn)定。

如果車輛行駛中出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度下降，或更換、維修過(guò)懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后出現(xiàn)嚴(yán)重輪胎偏磨，就需要做四輪定位。

做四輪定位時(shí)，先將車輛開上定位四柱舉升架，檢查輪胎氣壓和車輛高度，四輪懸空后檢查輪胎有無(wú)不規(guī)則磨損、變形，測(cè)量轉(zhuǎn)向球節(jié)有無(wú)松曠、左右橫拉桿長(zhǎng)度是否一致，再檢查上下懸架、穩(wěn)定桿、四萬(wàn)架和大梁有無(wú)變形、松動(dòng)，檢查后橋、橫助力桿和后拉桿有無(wú)變形，膠套是否松曠。

無(wú)異常后放下車輛，搖動(dòng)車輛數(shù)次，證明懸架系統(tǒng)正常，撥開四輪定位固定銷即可。

總之，具體的四輪定位數(shù)值要通過(guò)專業(yè)儀器測(cè)量，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，遇到問(wèn)題建議及時(shí)到專業(yè)維修店檢查調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）