如何判斷機油是否需要更換

判斷機油是否需要更換，方法不少。

首先是機油試紙觀察法，從機油尺取出少量機油滴在試紙上，靜止一晚，機油完全擴散后，若油環、沉淀環、擴散環之間邊緣硬，沉淀環顏色深，說明機油雜質多要換。

其次，根據換機油后的駕駛感覺判斷，覺得動力“很肉”、加速慢，就該換了。更換機油后動力明顯提升，說明上次更換里程長，下次可提前 500 公里，幾次后能找到準確更換里程。

聞味法也可行，抽出機油尺聞，有極強酸臭味表明機油變質得換。

照射法，取出機油尺在強光下觀察，夾雜雜質就得換。

手捻法，感到粘性差、有顆粒雜質就該及時換。

依據機油類型，普通機油暴露空氣中 3 個月左右開始氧化、功能降低，換機油后 3 個月不開車應再換；合成機油半年或 9 個月左右；開車時，普通機油 5000 公里開始衰減，半合成 7500 公里左右，全合成 10000 - 15000 公里，到這些里程要及時換。

依據發動機運轉時長和運行工況，機油加進發動機，若發動機不運轉會導致機油變質，需定期檢查，發現變質及時換。

再就是油尺法和傾倒法，機油標尺刻度線清晰說明機油優質，不清晰說明機油箱臟要換；倒機油觀察光澤感和稠黏度，透明光亮且均勻是好機油，否則要換，放置一段時間上層顏色變淡說明添加劑失效。

觀察顏色，正常機油是金黃色，顆粒多是黑色，含油泥和鐵屑多是黑色，摻水是褐色，觀察機油箱中機油顏色與新機油是否相近，不相近就該換。

觀察油滴，從發動機油箱取出幾滴機油放濾紙上，油跡含顆粒物說明機油濾清器不好應替換，好的機油油斑沉淀區和擴散區無明顯界線，油環淡而透明，不好的機油則相反。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）