冷卻系統包含哪些主要部分

冷卻系統包含很多主要部分。

首先是水泵，它負責把冷卻液輸送到發動機各個部件，帶走多余熱量給發動機降溫。

然后是冷卻風扇，慢速原地運轉時可能轉動，由水溫傳感器控制，幫助散熱器散熱。

散熱器也很重要，發動機工作時，冷卻液在其芯內流動，熱冷卻液通過向空氣散熱而變冷。

節溫器能區分冷卻液的小循環和大循環，保證發動機溫度快速達到最佳狀態。

還有蓄液罐，也叫補償水桶。

水溫感應器能測量發動機水溫，把數據傳給電子控制單元，作為噴油量控制依據。

發動機機體和氣缸蓋中的水套也是一部分。

水箱能儲存冷卻液，是發動機與外界熱交換的媒介。

水管連接各個組件，讓冷卻液順暢流動。

溫度傳感器檢測引擎溫度并給控制單元發信號。

控制單元根據信號調整散熱器和風扇工作狀態。

最后是膨脹壺或者冷卻液罐，能儲存多余冷卻液，系統膨脹時釋放冷卻液。

總之，這些主要部分協同工作，讓冷卻系統在各種條件下保持發動機在適當溫度范圍，避免發動機相關部件被高溫損壞，把熱量從受熱部位帶走并冷卻到大氣中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）