發動機溫度過高是怎么回事

發動機溫度過高主要有以下原因和對應的解決辦法。

散熱不良方面：水箱漏水、臟堵，節溫器故障，水泵損壞，風扇電機故障，散熱器表面臟污，散熱風扇皮帶松弛等。解決辦法是，水箱漏水要處理好漏點并補足冷卻液，水箱臟堵建議更換新水箱，節溫器、水泵、風扇電機故障要及時更換，皮帶松弛則要調整或更換。

熱量增加方面：冷卻功能失效，劣質缸墊損壞或缸蓋螺栓沒按要求擰緊等造成氣缸沖床，缸體內高溫高壓氣體進入水套增加冷卻水熱量。這種情況需要更換優質缸墊，按要求擰緊缸蓋螺栓。

其它故障方面：發動機過載、劣質機油成膠，水溫傳感器故障、儀表故障、線路故障等引起溫度假性虛高。發動機過載要適當減輕負載，有故障的部件要及時更換或維修。

此外，還有一些常見原因，比如缺冷卻液或漏冷卻液，補足冷卻液并處理好漏點即可。水箱外表面或內部有污物堵塞，外表面臟要清洗水箱，內部臟堵就更換水箱。調節溫器失效卡在全開位置，要更換新的節溫器。散熱器風扇電機壞了就及時換掉。水溫表或水溫傳感器壞了要進行更換。長期行駛導致發動機溫度過高，要及時停車休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）