怎樣知道火花塞需要更換了

想知道火花塞需不需要更換，可以從以下方面判斷。

先看外觀，正?；鸹ㄈ伾亲攸S色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若變黑、有嚴重積碳或燒蝕，就得換。

再查電極間隙，應(yīng)在 0.6 - 1.3mm 之間，過大或過小都說明磨損了，要換新的。

還要檢查陶瓷絕緣體，有裂紋或破損會漏電，影響發(fā)動機性能，必須更換。

點火性能也很關(guān)鍵，發(fā)動機點火困難、加速緩慢、油耗增加，可能是火花塞老化或磨損，得換。

聽聽發(fā)動機聲音，有爆震聲、敲缸聲等異常，或許要換火花塞。

冷車啟動不平穩(wěn)，有明顯“頓挫”，怠速劇烈晃動，加速不順暢、無力、一頓一頓的，沒線性感，油耗增加，車子啟動費勁，發(fā)動機怠速抖動，這些情況可能是火花塞性能下降，要考慮更換。

觀察火花塞，電極耗損明顯、間隙變大，超里程使用導(dǎo)致的，要立即換。

電極有積炭，所在氣缸燃燒不良，先查原因清理積炭，再決定清潔或更換。

電極上有膠質(zhì)物，會造成氣缸失火，得清洗氣缸并考慮換火花塞。

絕緣體裙部損壞，影響跳火和散熱，即便能工作也要換，以免陶瓷碎片掉入氣缸。

絕緣體破裂通常是安裝時擰緊力矩過大，會漏電導(dǎo)致點火能量不足甚至失效，要馬上換，安裝要按標(biāo)準(zhǔn)力矩。

電極有灰質(zhì)，來自劣質(zhì)添加劑，會工作不良，要清理并更換。

總之，判斷火花塞是否要換要綜合考慮這些情況，發(fā)現(xiàn)問題及時更換符合車型要求的正品火花塞，找專業(yè)人員換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）