冷卻水和防凍液是一樣的嗎

冷卻水和防凍液不是一樣的。

冷卻液是發動機降溫媒介的總稱，包括防凍液和水等。而防凍液是添加了特殊添加劑的冷卻液。

防凍液的功能更多。它能防凍，其主要成份是乙二醇，冰點零下幾十度，天氣寒冷也不結冰，而水在低溫下易結冰，可能導致發動機缸體、水箱脹裂。

防凍液能防垢，水易產生水垢，水垢會附著在發動機水道、水箱內部，使發動機水循環減小，散熱變差致高溫。

防凍液有防沸功能，最低沸點在 108℃以上，能解決發動機高溫難題，水的沸點是 100℃，易沸騰開鍋。

防凍液可防止發動機腐蝕，水會腐蝕發動機內部金屬部件。

防凍液在市場上顏色多樣，添加劑不同化學成分不同，不能混加。水可隨便添加。

防凍液一般 3 萬公里左右更換，有長效防凍液可使用更長時間，全天候適用，水冬季不行。

水冷發動機需要防凍液不斷循環散熱，有大循環和小循環路徑。剛啟動時溫度低，防凍液小范圍循環讓發動機快速升溫，達到正常工作溫度后通過冷卻水箱冷卻。節溫器調節大循環和小循環，用自來水會影響節溫器，損壞后防凍液循環出問題。

總之，裝有水冷發動機的車輛必須用專用防凍液，不能用水代替，否則會損壞發動機和冷卻系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）