下坡空擋滑行為什么不可取

下坡空擋滑行為什么不可取？原因主要有以下幾點。

首先，對于化油器式發動機，空擋滑行雖相對省油，但混合氣燃燒不完全，會有“放炮”聲。而如今多數汽車是電噴式發動機，空擋滑行并不省油，因為電噴系統通過油門和 ECU 控制供油，松開油門踏板且車速較高時會停止噴油，掛擋與否對發動機工作影響不大。

其次，空擋滑行時發動機停止運轉，空氣壓縮機也隨之停止工作。而且空擋狀態下，變速器內的齒輪和軸承得不到充分潤滑，會導致過早磨損，縮短變速器使用壽命。

另外，空擋滑行會讓汽車失去發動機牽制功效。下坡時因重力汽車速度加快，沒了發動機牽制，制動距離大幅增加，剎車作用大大降低，車子易失控。

同時，空擋滑行還會增大汽車熄火概率，一旦熄火，汽車會立刻失去轉向助力和制動助力。對于自動擋汽車，空擋滑行會使變速器失去潤滑，增大變速箱損壞風險。

再者，長時間只使用剎車，會導致剎車盤過熱出現熱衰現象，進而可能剎車失靈。

一般推薦使用一擋或者二擋下坡，視情況而定。手動擋車可掛一擋或二擋，自動擋車可掛 L 擋、S 擋或 M 擋手動模式。下坡時還有一些注意事項，自動擋車不要盲目踩剎車，要輕點剎。手動擋車應根據速度切換至合適擋位。此外，下坡時要輕握方向盤，避免猛打方向導致車輛側翻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）