汽車輕混和混動有什么區別

汽車輕混和混動主要有以下區別。

首先，推出時間不同。輕混系統于 2011 年推出，當時大眾、寶馬、奧迪等聯合發布。而油電混合系統早在 1997 年就已出現，比如豐田普銳斯，且其發展技術成熟。

其次，工作原理不一樣。輕混是在車輛原發動機基礎上加個小電機，能讓起動機、轉向機等熄火時正常工作，必要時給發動機扭矩和功率。混動則是給車輛加驅動電機，車輛低速或起步能獨立驅動，急加速或高速時能和發動機一起運行提供動力。

再者，適用場景有別。輕混更適合市區等紅綠燈多的地方，能有效節油。混動在擁堵市區節油效果更顯著。

然后，電機和電池方面，輕混電機功率和電池容量小，工作時間短，大多依賴內燃機。混動電機功率大，電池容量大，工作時間長，對內燃機依賴低。

還有，成本和價格不同。輕混系統結構簡單，制造成本不高，同系列輕混動車價格一般只高出幾千。混動系統成本較高。

最后，政策優惠不同。混動汽車能享受上綠牌政策優惠和政府補貼，輕混則不行。

總之，輕混和混動各有特點，您可以根據自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）