自動緊急制動功能有何限制
2024-12-24 12:21:28
作者:資訊小編
自動緊急制動功能有一些限制。
電磁輻射干擾會讓雷達傳感器系統暫時停止運作,比如附近有強電磁輻射源。
溫度不合適也不行,過高或過低系統都可能無法正常工作。
車載電壓低時,AEB 系統也可能不正常。
新提車不久出現故障可能是安裝不牢固。
車輛顛簸振動沒達到工作范圍會啟動安全保護,駛離顛簸路段就能恢復正常。
像比亞迪宋 dmi 有過雷達掉落的情況,老車主行駛顛簸路況后可以檢查毫米波雷達安裝情況。
自動緊急制動功能默認是打開的,能在多功能顯示屏的車輛設置里選擇關閉。
這功能在車速達到 30 公里/小時及以上會有預測性碰撞報警提示駕駛員。
車速 4 公里/小時及以上能輔助增大制動力。
危險時駕駛員沒反應會介入。
啟動后如果駕駛員沒反應,系統制動一兩秒會自動解除,恢復行駛。
要是駕駛員操縱方向盤或踩油門,系統就松開剎車。
系統檢查到可能碰撞,先點亮儀表警示燈,沒反應距離近就會亮起并有報警聲。
不采取措施前進,系統先輕微制動建立初步壓力,這時駕駛員會感到輕微顛簸。
踩剎車會降低進入 EBA 的門檻,提前提高制動力縮短制動時間。
還沒采取措施,系統繼續增加制動力達到目標減速度。
仍不采取措施且不能通過轉動方向盤避免碰撞,系統就用最大制動力避免碰撞。
總之,涉及車輛駕駛安全性的功能對使用環境要求嚴格,遮擋、干擾、顛簸、安裝錯位都會讓功能受限,但一般不影響正常駕駛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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