檔位旁邊的那個孔蓋叫什么

檔位旁邊的那個孔蓋通常被稱為防擋鎖止孔、防檔位卡死孔、自動變速箱解鎖鍵（蓋）、應急解鎖孔等。

它的主要作用是防止汽車在沒電的情況下隨意換擋，以及在變速箱故障或車沒電不能啟動無法掛擋又需要掛擋時，通過這個孔進行強行解鎖。

比如奔騰 X80 擋位旁邊的這個孔，使用時撬開蓋子用鑰匙或硬物插入向下頂就可以強行解鎖，平時一般用不上。雅閣 9 代檔旁邊的小孔在車子在路上行駛拋錨，檔住不在空檔，卻又需要移動車子且車子沒電時，可以用這個小裝置。2022 款福克斯自動檔檔桿面板上的小囗蓋也是防擋鎖止孔。昂科拉汽車檔把前面的小孔作為應急解鎖孔，為車子壞掉時有接拖拉繩的地方。

導致檔位卡死的原因主要有：一是離合器故障使離合器分離行程不足，這種情況建議去修理廠調整釋放行程。二是齒輪自鎖力過大，建議去修理廠調整離合器拉索和擋位止動鎖。三是離合器片故障，比如離合器壓盤總成的離合器片由于某些原因變形，導致分離不良，應更換與原車匹配的壓盤。另外，手動擋檔位卡死還可能是駕駛者使用習慣不當，比如先踩離合后松油門，出現發動機停止供油而離合器未分離的“反拖”現象。在換擋過程中，操作不當，比如檔位與速度不匹配，掛入檔位后也很容易出現卡死的情況。

汽車檔位有 P、R、N、D、2（或 S）、L（或 1）等。駕駛時要注意一些使用技巧：起步采用 1 或 2 檔起步，行車時手不要長時間放在變速箱換擋桿上。換擋時駕駛人應將離合器和油門配合好，離合器踩到底緊接著松開油門踏板，然后迅速地換到相應的檔位。高負荷時如果發現車輛有點發抖，可降低一擋或二擋。

汽車檔桿也有多種類型，比如直排式換擋桿，設計相對簡潔，按下換擋桿左側或前端的鎖止機構就能實現擋位切換。蛇形換擋桿多見于日系車，將擋位設計成鋸齒狀更安全。電子換擋桿直接由模擬電子信號輸出來控制變速器擋位，操作便捷，能防止誤掛損傷變速器。旋鈕擋桿通過旋轉實現不同擋位的切換，常見于捷豹路虎等品牌。懷擋則是因換擋時將變速桿往懷中撥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）