上陡坡應(yīng)該用 S 檔還是 L 檔

上陡坡用 S 檔還是 L 檔，這得看具體情況。

要是坡度特別陡，而且想穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)上去，那就選 L 檔。L 檔就是低速擋，好比手動(dòng)擋的 1 擋，能提供強(qiáng)大的扭矩，爬坡能力杠杠的。

要是坡度沒那么夸張，又想快點(diǎn)上去，S 檔也不錯(cuò)。S 檔動(dòng)力強(qiáng)勁，是運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，能應(yīng)付一般的陡坡。

有人可能不太清楚啥時(shí)候用 D 擋和 S 擋，其實(shí)平常開車，D 擋大多時(shí)候夠用，像跑高速、爬坡、超車啥的。但要是想清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、短時(shí)間快速超車、爬比較陡的坡，S 檔就派上用場(chǎng)了，不過普通路況用 S 檔會(huì)多耗油。

另外，上坡泊車得注意，一定要把離合器踩到底，然后再踩制動(dòng)踏板，不然車容易溜。離合器很關(guān)鍵，能接合或分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

開車時(shí)啟動(dòng)和換擋都得靠它。平常開手動(dòng)擋，不換擋別把左腳放離合器踏板上，不然分離軸承容易磨損，離合器片可能打滑，這會(huì)讓離合器片磨損加快。

停車時(shí)，先踩制動(dòng)踏板，車快停穩(wěn)了再踩離合器踏板。

總之，上陡坡選 S 檔還是 L 檔，根據(jù)坡度和您的需求來就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）