電動座椅的工作原理是什么

電動座椅的工作原理其實并不復雜。它主要由雙向電機、傳動裝置、調節電路等部分組成。雙向電機負責產生動力，傳動裝置把動力傳遞給座椅。

一般來說，電動座椅最普遍的控制形式是用三個電動機實現座椅六個不同方向的位置調整，分別是上、下、前、后、前傾、后傾。這三個電動機分別稱為前高度調整電動機、后高度調整電動機與前后移動電動機。

比如，當需使電動座椅前部垂直上升時，電流會從蓄電池的正極出發，經過熔斷器 F、前高度開關 A 的左側觸點、前高度電動機 M1、熔絲、前高度開關 A 的右側觸點、座椅控制開關中 C 的右側觸點，然后搭鐵，最后回到蓄電池的負極，構成閉合回路，電動機 M1 反轉，座椅前部就垂直上升了。

而座椅開關通過控制電動機的搭鐵和與電源的連接，讓三個電動機按所需方向旋轉。當座椅控制開關置于上或下的位置時，前與后高度調整電動機會同時旋轉；當開關位于前傾或后傾位置時，只有一個高度電動機旋轉；如果座椅控制開關位于前移或后退的位置時，前后移動電動機旋轉。

有些電動座椅系統采用微機控制，能將選定的座椅調節位置進行存儲。通過位置傳感器（電位器）來感應座椅的調定位置，座椅位置固定后，駕駛員按下存儲器相應的按鈕，存儲器就將位置傳感器的信息存儲起來，下次只需按下位置存儲和復位開關，座椅電子控制單元就會驅動座椅電機將座椅調節到原來的位置。

汽車電動座椅電機的調節電路有多種響應方式，比如座椅前后滑動調節、座椅前部上下調節、座椅后部上下調節、靠背傾斜調節、頭枕上下調節和腰墊前后調節等。駕駛員操作汽車電動座椅的電機開關就能進行調節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）