汽車obd系統是做什么的

汽車 OBD 系統是一種非常重要的車載診斷系統。

它起源于 20 世紀 80 年代的美國，最初由美國通用汽車公司應用，后來不斷發展完善。

OBD 系統主要由車載中的診斷軟件、傳感器、執行器、診斷座以及外圍的診斷設備共同組成。

它能持續監測汽車零部件和系統的狀態以及排放的裂化過程，比如發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統、燃油系統、EGR 等。

工作原理是汽車運行時，電子控制系統的輸入輸出信號有正常范圍和規律，當信號異常且持續超出范圍，電子控制單元就會判斷對應部分有故障，故障顯示燈亮起，同時把故障以代碼形式存入隨機存儲器。若故障消失，監控器連續 3 次未接收到相關信號，會指令故障顯示燈熄滅，發動機暖機循環約 40 次后，故障代碼自動從存儲器清除。

OBD 系統檢測的內容很多，發動機系統能監測發動機的運轉狀況，像點火時間、燃油噴射量、空氣進氣量等，看發動機工作是否正常，有無缺火、抖動等。尾氣排放系統重點監測催化轉化器、氧傳感器等部件，實時監測汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物等污染物的含量，保證尾氣排放達標。

此外，還能對車輛的變速器、ABS 防抱死制動系統、車身控制系統等進行監測，檢查這些系統的傳感器、執行器等是否正常工作，有無故障碼產生。

當檢測到可能導致排放超標的狀況，它會立即觸發警報，故障燈或“檢查發動機”警告燈會亮起，并且 OBD 系統會將故障信息記錄在存儲器中，利用標準診斷工具和接口，可以讀取故障碼，從而準確定位問題所在。

OBD 系統在很多方面都有用，比如駕駛員行為監控，一些保險公司會為有安全駕駛習慣的駕駛員降低保費。在排放測試中，OBDII 是通用的檢測方法。輔助儀表方面能讓駕駛員看到車輛更多指標。商用車遠程信息處理中能用于車隊跟蹤、燃油效率監控等。

對于車主來說，OBD 系統能嚴密監測可能導致排放超標的故障，像火花塞積碳、三元催化器失效、發動機缺缸等都能檢測出來。車輛出問題去維修店，技師通過讀取 OBD 故障碼能快速解決故障。現在尾氣排放檢測是年審必檢項目，車主用 OBD 診斷儀能提前預檢避免檢測不合格無法通過年審。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）