大眾汽車是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的

大眾汽車是德國(guó)生產(chǎn)的。它由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷于 1937 年創(chuàng)立，歸屬于大眾集團(tuán)，總部在德國(guó)沃爾夫斯堡。

大眾集團(tuán)是全球四大汽車生產(chǎn)商之一的核心企業(yè)。大眾汽車不僅在德國(guó)本土生產(chǎn)，還通過(guò)全球化布局，在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地。比如在中國(guó)，就與上汽大眾、一汽大眾合作生產(chǎn)了多款暢銷車型。

大眾汽車以卓越品質(zhì)和廣泛車型陣容獲全球消費(fèi)者喜愛(ài)。旗下有甲殼蟲、高爾夫、帕薩特等眾多經(jīng)典車型。它有不少優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力強(qiáng)是普遍優(yōu)點(diǎn)，很多車型發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，換擋響應(yīng)快，速度普遍較快。車身硬耐摔，緩沖時(shí)能更好保護(hù)車內(nèi)人員。品牌影響力不錯(cuò)，口碑好，是很多消費(fèi)者購(gòu)車的考慮對(duì)象。

不過(guò)大眾汽車也有一些不足。比如不同型號(hào)外觀變化不大，相似難區(qū)分，對(duì)追求外觀多樣的消費(fèi)者吸引力不足。車內(nèi)創(chuàng)新少，配置變化不大，像中控面板大小、內(nèi)飾氛圍等。

大眾汽車創(chuàng)立源于當(dāng)時(shí)德國(guó)對(duì)平民化汽車的需求，初期就展現(xiàn)出強(qiáng)大潛力。二戰(zhàn)期間曾陷入困境，戰(zhàn)后逐漸恢復(fù)走向全球。20 世紀(jì) 50 年代成為德國(guó)重要外匯收入和主要汽車出口商。雖經(jīng)歷私有化、經(jīng)濟(jì)衰退等，但通過(guò)策略調(diào)整，擴(kuò)大商用車產(chǎn)品范圍，發(fā)展經(jīng)濟(jì)型車型，仍保持強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

如今在電動(dòng)汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，計(jì)劃推出多款新車型，致力于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，科研投入巨大，擁有多個(gè)研發(fā)中心和眾多專利技術(shù)，其標(biāo)志“VW”代表著大眾公司及其產(chǎn)品必勝信念，還獲得眾多榮譽(yù)，彰顯在汽車行業(yè)重要地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）