大眾CC空調為什么不制冷

大眾 CC 空調不制冷，可能是以下原因及對應的解決辦法。

空調系統未開啟，AC 開關沒正確切換，得確認開關激活，讓壓縮機啟動。

空調控制面板損壞會導致調節失靈，影響制冷，要檢查并維修或更換。

壓縮機故障，比如老化、磨損、損壞，無法正常工作，致使制冷循環無法完成，需專業檢修或更換。

冷媒不足，要及時補充，可觀察干燥罐視液鏡，有連續緩慢氣泡是不足，嚴重氣泡翻轉則嚴重不足。加注時從低壓側不能全導入，從高壓側要在車輛熄火時。

空調面板調節設置有誤，可能誤操作或軟件故障，需重新正確設置。

電瓶電壓低，壓縮機無法正常工作，理論上壓縮機工作電壓應在 10 到 16 伏之間，電壓異常要檢修電瓶。

冷卻液溫度過高，汽車 ECU 會切斷壓縮機控制線路，導致空調不制冷，要檢查冷卻系統。

發動機轉速異常，低于 600 轉/分或高于 5500 轉/分，壓縮機不工作，得檢修發動機。

空調系統壓力不正常，高低壓管路的壓力開關會保護壓縮機，壓力異常時壓縮機不工作，要檢查壓力并調整。

蒸發器溫度過低，傳感器檢測到低于 3 度，汽車 ECU 會斷開壓縮機繼電器，要檢查蒸發器。

節氣門開度異常，比如開度過大到 100/100，壓縮機不工作，要檢修節氣門。

空調信號問題，打開鼓風機開關并按下空調開關，若 ECU 未收到請求信號壓縮機不工作，檢查信號線路。

環境溫度過低，低于 1 度時 ECU 接收到信號后不啟動壓縮機，這屬于正常情況。

氟的質量和純度差會降低空調效率，要使用優質氟。

冷凝器和水箱長期不清洗，被異物灰塵覆蓋會影響散熱和制冷，要定期清洗。

加氟量要適中，少了管內壓力不足，多了壓力過高都會導致空調無法正常制冷，要按標準加注。

膨脹閥質量不好，制冷劑無法發揮作用，要更換膨脹閥。

還可能是線路故障、壓縮機本身故障、空調面板故障、風門馬達故障、風門馬達里翻板機械故障等，可做一個風門基本設定來檢查是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）