比亞迪 DM-i 有變速箱嗎

比亞迪 DM-i 沒有傳統意義上的變速箱。

它更依賴電池和電機，發動機直驅通常只在高速巡航階段發揮作用，其他工況下主要是電機驅動，發動機發電。

在高速需要快速加速時，電機協同驅動，能滿足正常需求。車輛只有在時速 80 以上才會進入直驅發動機狀態，適應正常駕駛沒問題。

而且，無論是電量充足時 0-80km/h 的純電行駛，還是虧電狀態下發動機斷開與車輪的離合器，通過發動機-發電機-電動機串聯保證發動機在最佳工作效率區間工作，都不需要傳統變速箱。

比亞迪 DM-i 系統采用的是一種稱為 E-CVT 電子無級變速器的特殊設計，能實現平順動力輸出，提高燃油經濟性。

它可根據駕駛條件和電池狀態智能切換驅動模式，純電模式由電動機驅動，混動模式下電動機和發動機協同工作，保證高性能同時實現低油耗，為用戶帶來環保和經濟的駕駛體驗。

總之，比亞迪 DM-i 依靠獨特的技術設計，無需傳統變速箱也能實現出色的性能和能耗表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）