轎車方向盤(pán)為什么會(huì)跑偏

轎車方向盤(pán)跑偏的原因主要有以下這些。

輪胎方面，左右輪胎氣壓不一致，氣壓高的那側(cè)輪胎與地面接觸面積小，滾動(dòng)阻力低，車輛就會(huì)朝氣壓低的一側(cè)偏移。輪胎磨損不均也會(huì)導(dǎo)致跑偏，磨損嚴(yán)重的一側(cè)輪胎直徑變小，車輛就往這側(cè)跑。

制動(dòng)系統(tǒng)要是出問(wèn)題，比如某側(cè)車輪制動(dòng)鉗活塞回位不良，這側(cè)車輪行駛阻力增大，車輛就會(huì)朝阻力大的那側(cè)跑偏。

車輪定位不準(zhǔn)，像主銷內(nèi)傾、主銷后傾、外傾和前束等參數(shù)發(fā)生變化，尤其是兩側(cè)車輪外傾角度不一致，車輛會(huì)朝外側(cè)傾斜角度大的一側(cè)偏移。

還有懸架系統(tǒng)故障，比如各球頭磨損或球頭螺釘松動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好也會(huì)影響，像連接件磨損間隙大、軸承等部件磨損松動(dòng)，會(huì)讓汽車行駛中擺頭跑偏。

前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，或者前減震器失效，車輛行駛中受力不均也會(huì)跑偏。

車輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙，比如轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套等部位。

某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全，相當(dāng)于一側(cè)車輪始終有制動(dòng)，車輛必然跑偏。

車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大超出允許范圍也會(huì)導(dǎo)致跑偏。

另外，還有一些特殊情況，比如輪胎花紋不一樣、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向器中閥門(mén)與閥套之間的定位彈簧彈性減小或斷裂等。

解決辦法就是定期檢查輪胎氣壓，保持兩側(cè)一致。發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均要及時(shí)更換。制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題就及時(shí)檢查修理。車輪定位不準(zhǔn)要去 4S 店重新定位。懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障要及時(shí)擰緊螺栓、更換部件。前減震器有問(wèn)題要及時(shí)更換。底盤(pán)部件磨損要送去維修。

總之，發(fā)現(xiàn)轎車方向盤(pán)跑偏要及時(shí)排查原因，盡快解決，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）