冷車啟動時為什么會發(fā)抖

汽車?yán)滠噯訒r發(fā)抖，主要原因和解決辦法如下：

原因一：點(diǎn)火能量偏低。車子冷啟動時溫度低，發(fā)動機(jī)內(nèi)燃油和潤滑油溫度不夠，應(yīng)多噴油滿足動力要求。火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，影響動力，引發(fā)抖動。

解決辦法：定期檢查火花塞間隙，如有必要更換火花塞、點(diǎn)火線圈及高壓線。

原因二：混合比不合適。在開環(huán)和閉環(huán)控制中，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)。冷啟動時氧傳感器未達(dá)工作溫度，ECU 判斷失誤，控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小，產(chǎn)生抖動。

解決辦法：對車輛相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)試。

原因三：氣門和進(jìn)氣道積碳。積碳會吸收適量燃油，導(dǎo)致 ECU 判斷錯誤，動力輸出不足，引發(fā)抖動。

解決辦法：及時清理氣門和進(jìn)氣道積碳。

原因四：各缸工況不同。多缸機(jī)火花塞長時間使用后點(diǎn)火間隙和時間控制出現(xiàn)偏差，ECU 診斷不出，有的缸功率偏小，導(dǎo)致抖動。發(fā)動機(jī)使用久了，缸套與活塞間隙不同，冷啟動無良好機(jī)油潤滑，大間隙汽缸泄漏高溫氣體，減少動力輸出。

解決辦法：檢查和調(diào)整各缸工作狀態(tài)。

原因五：發(fā)動機(jī)積炭。節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，會吸收冷啟動汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，積炭飽和后混合氣又變濃，冷啟動后怠速抖動。

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)，必要時清洗。

原因六：點(diǎn)火系統(tǒng)問題。火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不良或火花塞跳火不好，會出現(xiàn)抖動。

解決辦法：檢查火花塞，必要時更換。

原因七：油壓不穩(wěn)。即使清理了發(fā)動機(jī)積炭、更換相關(guān)部件，若油壓不穩(wěn)定，仍會抖動。

解決辦法：檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時更換部件。

原因八：發(fā)動機(jī)部件老化。引擎腳老化，震動會傳到方向盤和駕駛室。

解決辦法：更換老化部件。

原因九：燃油不合格。質(zhì)量差的汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動時抖動，還會加重積碳。

解決辦法：使用合格汽油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）