冬季汽車費油是正常的嗎

冬季汽車費油是正常的。因為冬季氣溫低，會帶來一系列影響油耗的問題。

比如汽油氣化不完全，混合氣含汽油顆粒，發動機不易起動，燃燒不完全就增加了油耗。

車輛長期沒保養，機油和空濾不干凈，潤滑不良，運動部件阻力大，能耗增加，油耗上升。

車內積碳多，像節氣門、噴油器、進氣口、活塞頂這些地方積碳多會導致燃燒不完全，從而費油。

冬天開暖風也會費油，只是比夏天開冷風油耗低。

還有汽油熱效率問題，冬天發動機維持最佳工作溫度難。

另外，開車前熱車，時間過長也費油。

要減少冬季汽車費油，車主得這么做。確保啟動后有足夠預熱時間，讓發動機到適宜溫度。

用高質量汽油和機油，保證低溫下發動機性能好。

定期保養，檢查更換空濾和火花塞等部件，讓發動機處于最佳狀態。

汽修業內人士說，冬季熱車時間比其他季節長，像夏天幾分鐘水溫正常，冬季得 10 到 20 分鐘。

不少車主每次行駛路程短，車剛到最佳狀態就到目的地，每天反復，車長時間熱車，油耗就大。

外界溫度低，車行駛中為保持正常溫度，發動機部分做功轉成熱量，這也是油耗增大原因。

車主注意，車沒抖動、故障燈沒亮一般沒故障，是否換噴油嘴或清洗油路看車使用情況。

冬季啟動車為熱車，發動機轉速高，要多噴油，溫度低汽油霧化差，燃燒效率低，油耗高。

發動機正常運轉溫度 80 - 100 度，到這溫度發動機磨損小、工作順，外界 30°到 80 度 2 - 3 分鐘，外界 - 10 攝氏度到 80 度 8 - 10 分鐘，這 7 分鐘就浪費燃油了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）