汽車如何正確控制離合器

汽車正確控制離合器的方法很重要。

首先，要學會正確的踩離合姿勢，腳掌踩離合踏板，腳跟貼地，雙膝微曲。找到半聯動和空擋滑行的臨界值，先掛檔再踩離合，剛好能掛檔處就是臨界值，稍抬是半聯動，此時松腳剎或手剎，車就能啟動。

在不同場景下控制離合器也有講究。起步時，離合器踩到底后慢慢松開，到半聯動點暫停，車啟動后繼續松。駕駛中，踩或松踏板要“緩放慢踩”。爬坡時，半聯動點高于平路，離合器要松一點。轉向時，車輪阻力增大，要稍抬離合器。

可以通過聽發動機聲音和看轉速表來判斷半聯動狀態，發動機轟鳴聲越小、轉速表指針跳動幅度明顯減小時，就是半聯動。

還要注意一些問題，不能放離合器太快，不能故意提高發動機轉速，不然離合器磨損快還可能熄火。換擋時，車速符合要求就快速踩下離合器，換擋后松開。

另外，平時開車腳跟著地很重要，要找到準確的腳跟支點。起步時平穩控制抬離合速度，別太快，到半聯動先穩一兩秒再慢抬。啟動車輛要找到離合器接入點，通過掛檔慢踩踏板和觀察轉速表指針下降來確定。半聯動是過渡狀態，起步時車輪阻力大易打滑，新手陡坡行駛要快速找準離合連接點，可配合手剎。提前判斷紅綠燈，合理掛空擋滑行。換擋順序要正確，根據車速和路況常換擋。平地起步可早松手剎，坡道起步離合器要抬高，不然易溜車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）