發(fā)動機真空原理是怎樣的

發(fā)動機真空原理其實就是利用真空泵來產(chǎn)生真空，然后應用在汽車的多個系統(tǒng)中。

先來說說真空泵，它主要由泵體、轉子、葉片以及進排氣口等部分構成。這是通過機械、物理、化學等方法對被抽容器抽氣來獲取真空的設備。

在汽車里，發(fā)動機真空發(fā)揮著重要作用。比如在剎車系統(tǒng)中，當駕駛員踩下剎車踏板，真空助力器內的真空壓力會變大，從而減輕駕駛員踩踏板的力道，讓剎車更輕松靈敏。

在空調系統(tǒng)里，發(fā)動機真空能控制空調翻板，讓駕駛員通過控制面板就能方便地調節(jié)空調。還有，循環(huán)空氣減壓閥通過電動轉換閥獲取真空，真空壓力傳感器能監(jiān)測發(fā)動機的運行狀態(tài)，為駕駛員提供準確信息。

另外，真空泵種類不少，像水環(huán)泵通過水環(huán)旋轉產(chǎn)生真空，常用于一般工業(yè)；油泵靠油環(huán)旋轉產(chǎn)生真空，適用于高真空領域；干泵用機械方法抽出空氣，用于超高真空應用。

在汽車領域，真空泵在剎車和空調系統(tǒng)中廣泛使用。它還能通過控制廢氣旁通閥來調節(jié)發(fā)動機進氣量，提升發(fā)動機效率。

總之，發(fā)動機真空原理就是依靠真空泵產(chǎn)生真空，用在剎車、空調等系統(tǒng)以及發(fā)動機監(jiān)測上，為汽車的良好運行提供支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）