車輛空調如何添加氟利昂

車輛空調添加氟利昂，主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。

高壓端加注時，先對系統抽真空，然后關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊。擰開高壓側手動閥至全開位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量液態制冷劑。之后關閉制冷劑罐注入閥及高壓手動閥，卸下儀表。此過程中發動機要處于停轉狀態，且不能擰開低壓手動閥。

低壓端加注時，先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動聲后擰緊螺母，排出注入軟管中的空氣。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當系統壓力值達到 0.4MPa 時，關閉低壓手動閥。然后啟動發動機，將空調開關、鼓風機開關和溫控開關都調至最大。

添加氟利昂前，要準備好專業的加氟工具，如氟利昂加注瓶、壓力表、連接管等，車輛要停車并關閉發動機。找到汽車空調系統低壓接口，一般在空調管路較粗一側且有明顯標識。連接時確保緊密，防止泄漏。

添加過程中關注壓力表讀數，不同車型壓力標準不同，比如小型轎車低壓壓力標準在 1.5 - 2.0bar，中型轎車在 1.8 - 2.2bar，SUV 車型在 2.0 - 2.5bar。添加適量后關閉加注瓶閥門，拆下連接管，啟動發動機，打開空調檢查制冷效果。

操作時要確保環境通風良好，選擇質量可靠的氟利昂產品，不熟悉操作建議去專業維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）