思迪使用的是什么發動機

思迪使用的發動機有 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發動機，還有部分車型使用 1.5T 和 2.0T 發動機。

1.3 升自然吸氣發動機最大功率 60kw，最大扭矩 116 牛米，最大功率轉速為 5700 rpm，最大扭矩轉速為 2800 rpm，搭載了 i-dsi 技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

1.5 升自然吸氣發動機最大功率 79kw，最大扭矩 143 牛米，最大功率轉速 5800 rpm，最大扭矩轉速 4800 rpm，搭載了 vtec 技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

思迪 IDSI 發動機采用了本田的 VTEC 技術和 VTC 可變氣門正時技術，特點是低油耗、大馬力以及環保性能好，燃油經濟性高，動力性和噪音控制能力良好。

1.5T 發動機采用了渦輪增壓技術，最大功率為 169 馬力，峰值扭矩為 250 牛·米，低速行駛時響應較快，加速感明顯。

2.0T 發動機最大功率可達 220 馬力，峰值扭矩為 350 牛·米，更加適合高速巡航，動力輸出平順穩定。這兩種發動機均具有出色的性能表現和較高的燃油經濟性，能滿足消費者節能環保的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）