機動車中間的踏板是什么

機動車中間的踏板是剎車踏板。

手動擋汽車中間的踏板就是剎車踏板，自動擋汽車一般就兩個踏板，左邊是剎車踏板，右邊是油門踏板。

剎車踏板對控制剎車系統起著關鍵作用。引擎蓋下前擋風玻璃下方有個黑色圓盤，那是真空助力泵，能放大駕駛員踩踏板的力。真空助力泵前面是剎車總泵，四個輪子上的是剎車分泵，系統里還有儲存剎車油的小油壺。

剎車油易吸水，含水量超 3%就得馬上換，保養時要檢查含水量。換剎車油得排空制動系統管路空氣，不然會影響制動力和剎車距離。

平時保養也得常查剎車片厚度和剎車盤狀態，覺得原廠剎車制動力弱，換好的剎車片能提升制動力。

制動踏板工作原理是在高速軸上固定輪子或圓盤，底座裝相應閘瓦等產生制動力矩。它就是限制動力來減速停車的，是駕駛的五個操作部件之一，使用頻繁。

汽車踏板從左到右依次是離合器踏板，控制發動機到輪胎的動力；剎車踏板，控制車速停車；油門踏板，控制燃料供給。離合器踏板是手動擋專利，不同車型有差異。剎車踏板最大，不同車型靈敏度和行程不同。油門踏板又叫加速踏板，控制車速和進發動機氣缸的空氣量。

剎車系統很重要，關乎行駛穩定和安全，包括真空助力泵、制動總泵、分泵、剎車片和盤等部件。踩剎車踏板，真空助力泵助力，總泵通過制動液推動分泵，讓剎車片夾緊剎車盤減速。

不管手動還是自動變速器汽車都有剎車踏板，手動擋三個踏板，自動擋兩個踏板，分別是左邊剎車踏板和右邊油門踏板。要定期換剎車片、盤和制動液，買制動液選大品牌正品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）