汽車起動時為什么會抖動

汽車啟動時會抖動，原因眾多。

比如油品質量差，劣質燃油揮發性不好，冬天冷車啟動時缸體溫度低，燃油難霧化，噴入氣缸的燃油無法與空氣充分混合，導致啟動困難和車身抖動嚴重。解決辦法是提高機油質量，定期清理積碳。

火花塞有問題也會造成抖動，長時間使用后極隙變大，點火能量降低，燃油霧化不良，還有點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也有影響。要定期更換火花塞。

空氣濾清器若更換不及時，發動機進氣量不足會導致怠速低而抖動，需更換濾芯。

高壓線斷線會影響點火引起發動機抖動，可用萬用表測電阻，換電阻大的。

低怠速時，車載電腦自動調節，若怠速太低超出控制范圍，可檢查怠速閥等部件，調整點火時間和提高怠速，水溫低也會出現低怠速。

水溫異常，比如防凍液不足、溫控器故障等，會使點火時間、油氣混合比等改變，導致抖動。

噴嘴堵塞會影響燃油噴射。

積碳嚴重，像發動機、節氣門、火花塞內部積碳多，開空調易抖動，要定期清洗。

供油系統故障，油壓不穩，油泵不正常工作會導致供油不足、噴油霧化異常，需檢修供油系統。

發動機部件老化，發動機底座有問題，振動會傳到方向盤和駕駛室，要更換老化零件。

發動機故障，缺缸、損壞或缸壓不正常會造成抖動，要維修發動機。

點火系統有問題，點火能量偏低，火花塞極點間隙變大，燃油霧化不好，要更換火花塞。

壓縮機壓力過高或卡死會增加發動機負荷，影響汽車穩定性，要檢修或更換。

點火能量偏低，啟動時溫度低，火花塞間隙大等會導致抖動。

氣門和進氣道積碳會吸收燃油，讓 ECU 判斷失誤。

混合比不合適，冷車啟動時氧傳感器未正常工作，ECU 判斷錯誤，影響動力輸出導致抖動。

節氣門和噴油嘴積炭過多，會使發動機怠速過高和車輛抖動。

發動機腳墊老化，無法吸收發動機運轉時的細微抖動，會造成怠速時的抖動。

混合氣比例不正確，冷車啟動時發動機傳感器發錯誤信號，ECU 誤判影響噴油和點火時機控制導致抖動。

各氣缸工況不一致，多氣缸發動機各氣缸點火能量不均衡等會導致壓縮比和輸出動力不均勻，引起發動機抖動。

空氣流量計信號不準確、廢氣再循環閥故障等其他因素也可能導致抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）