vv7的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

vv7 的發(fā)動(dòng)機(jī)是 4 缸的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 2.0T，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為 227ps，最大扭矩為 387nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1800 至 3600rpm。其采用了渦輪增壓技術(shù)，在動(dòng)力表現(xiàn)上具有更好的響應(yīng)和加速性能。

vv7 發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。氣缸排列形式為直列，每缸氣門數(shù)為 4。

魏牌 VV7 各款車型的氣缸數(shù)情況如下：

2019 款 魏牌 VV7 升級款 2.0T 超豪型 國 V 氣缸數(shù)為 4 缸；

2021 款 2.0T 科技版 19.28 為 4 缸；

2020 款 2.0T 旗艦型 18.88 為 4 缸；

2020 款 2.0T 超豪型 17.78 為 4 缸；

2020 款 2.0T 豪華型 16.98 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 豪華型 國 VI 16.98 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 豪華型 國 V 16.98 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 超豪型 國 VI 17.78 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 超豪型 國 V 17.78 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 旗艦型 國 VI 18.88 為 4 缸；

2019 款 升級款 2.0T 旗艦型 國 V 18.88 為 4 缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)按進(jìn)氣系統(tǒng)工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓；按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；按氣缸排列型式分直列發(fā)動(dòng)機(jī)，V 型發(fā)動(dòng)機(jī)、W 型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)等；按氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代汽車多采用三缸、四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)；按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）