如何區(qū)分兩廂車和三廂車

很多朋友不知道怎么區(qū)分兩廂車和三廂車，今天就來給您講講。

從車身結(jié)構(gòu)看，兩廂車的發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙是融為一體的，整體緊湊；三廂車這三個部分各自獨立，從側(cè)面看區(qū)別更明顯。

車身長度上，三廂車通常更長，因為行李艙占空間大；兩廂車行李艙與乘員艙相連，車身就短些。

外觀設(shè)計有差別，兩廂車車頂和尾部多是流線型，車窗面積大，更動感；三廂車多為直線型設(shè)計，注重穩(wěn)重大氣，線條更流暢美觀。

內(nèi)部空間不一樣，兩廂車內(nèi)部空間相對小，只有前后排座位；三廂車除了前后排座位，還有專門的行李艙，內(nèi)部空間大。

安全性方面，一般三廂車安全性更高些，車身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，能更好保護乘員；兩廂車相對較輕，碰撞時可能危險些。

兩廂車內(nèi)空間不一定大于三廂車，舒適度方面兩廂車可能更好，高速油耗略高，但總體油耗低于三廂車，操作性也優(yōu)于三廂車。

三廂車行李搭載能力強，顯得成熟穩(wěn)重。

外觀上，三廂車發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙完全分隔，行李艙能降低追尾傷害，常見轎車多是三廂；兩廂車乘員艙向后延伸與行李艙融為一體，有大開口后車門，使用靈活、用途廣泛。

使用時，兩廂車大多比三廂車短，更靈活，占用空間小，新手倒車方便；三廂車載物空間大，但油耗高，在城市擁擠路況下靈活性不如兩廂車。

兩廂車沒有后備箱，后玻璃破時車內(nèi)物品易被拿；三廂車尾廂能增強后方碰撞吸能保護，降低后排受傷幾率，兩廂車后方視野好，倒車易掌握后方距離。

視覺上，三廂車車尾長，車身穩(wěn)，高速操控穩(wěn)；兩廂車車身短，轉(zhuǎn)彎靈活，在城市道路操控靈活。

三廂車后排頭部空間小，兩廂車后排更舒適，體驗更好。

常規(guī)三廂車尾箱比兩廂稍大，兩廂車后排座椅能放倒擴展空間，出游踏青優(yōu)勢大。

同品牌同級別車頭安全性差別不大，后部安全性三廂車看似有優(yōu)勢，兩廂車 C 柱有強化和籠式空間，也能緩沖。

兩廂車尾艙與乘務(wù)艙未完全隔開，行駛時胎噪傳入車廂，高速時更明顯；三廂車降噪處理完善，高速行駛舒適、穩(wěn)定。

市區(qū)代步選兩廂車，停車、轉(zhuǎn)彎方便；高速奔波選三廂車，旅游方便，載物能力強，安全性和隔音性好，舒適度高。

總之，區(qū)分兩廂車和三廂車可以從結(jié)構(gòu)、空間、外觀、安全性、噪音等方面來看，選車要根據(jù)實際需求和使用場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）