探影使用了哪種懸架類型

探影使用的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，結構相對簡單，體積小，占用空間少，后期使用靈活。這種懸架在汽車上應用廣泛，是當今世界汽車使用最多的懸架類型之一。其優點在于能減少車輪跳動對車身的影響，提升車輛的舒適性和操控性。因為獨立懸架的同軸兩個車輪之間無連接和運動干涉。

扭力梁式非獨立懸架將汽車的兩個后輪連接在一根軸上，剛性較大，在汽車上應用范圍不如麥弗遜式獨立懸架廣泛。不過這種懸架結構簡單、體積小，能為汽車后排和后備箱擴大空間。

對于探影這樣的小型 SUV，采用這樣的懸架組合比較符合其定位。在舒適性方面，懸架調校偏舒適，對路面瑣碎震動處理不錯，能隔絕大部分震動，車內噪音抑制也好。

麥弗遜式獨立懸架成本低，適合小型車控制成本。扭力梁式非獨立懸架能滿足小型車對空間的需求。探影的這兩種懸架搭配，既保證了一定的舒適性，又適應了小型 SUV 的特點和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）