汽車離合器沉重如何解決

汽車離合器沉重的解決辦法有以下這些。

如果是離合器各聯動機構過臟或銹蝕，要將離合器機構拆下進行清洗保養、注油，按標準調整好間隙，有需要更換的零件就及時更換。

彈簧拉力過大的話，比如剛換的新彈簧拉力大導致沉重，可調節離合器控制部分進行微調，但液壓離合器控制部分不可調。

機械式離合器能通過調整離合器拉索的松緊或改變拉索長度來調整，不過改變拉索長度屬于改裝范疇，調整不好會影響行車安全，不建議操作。

要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承出現故障，也就是常說的“離合器三件套”有問題，很多時候離合器沉重就是它們的原因，由于它們使用壽命差不多，更換時最好全部更換。

對于離合器總泵、分泵和液壓油的問題，更換總泵時，先將液壓油注入新泵，迅速拆下分泵安裝新泵，兩人配合為好。向上轉動分泵排氣螺栓，松開后向內推動分泵活塞，使分泵內空氣溢出，鎖緊排氣螺栓。主缸漏油說明上皮碗損壞，泵油壓力不足表明活塞下杯損壞，一般根據情況更換皮碗就行。更換時拆下主缸兩個固定螺栓，稍稍拉出主缸，用卡環鉗取下活塞固定卡環，拉出活塞取出下杯，按順序更換新零件，用推桿推動活塞排出空氣。安裝主缸前要把推桿調到最短位置，固定后來回踩離合器踏板拉長推桿直到離合器完全分離。注意分離軸承與分離杠桿間應有 3 - 4mm 間隙，踏板自由行程為 30 - 40mm 。更換總泵總成要先拆下出油管，連接新泵再拆油管裝到新泵上，拆下出油管后要塞住舊泵出油口防止漏油。總泵裝配完用推桿推動活塞泵出液壓油，固定前也要縮短推桿。

如果是液壓傳動，問題可能在分離軸承，使用久了磨損嚴重缺油導致阻力大，要更換分離軸承，最好同時換離合器片子。

鋼絲傳動可能是鋼絲套缺油或破損，阻力大就需要更換。

杠桿傳動也可能是分離軸承或杠桿關節連接銷磨耗缺油，阻力增大則需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）