換了火花塞為什么會抖動

換了火花塞會抖動，原因主要有以下這些。

一是火花塞熱值或者型號不對，這會導致其與發動機不匹配，從而引起抖動。所以在更換時，要選擇適合車輛的火花塞型號。

二是火花塞質量差，劣質的火花塞無法正常工作，影響點火效果，造成抖動。建議選擇質量可靠的產品。

三是安裝時沒匹配好，換火花塞后會有輕微怠速抖動，這時ECU需要重新學習，行駛一段距離后可能恢復正常。

四是缸線拔斷或者損壞，更換火花塞時操作不當，可能會出現這種情況，導致點火不正常，發動機抖動，要及時維修或更換缸線。

五是安裝時火花塞沒擰緊，這會造成點火異常，引發抖動，更換時務必按要求的力矩操作。

六是新火花塞質量不好或型號不符。

七是點火線圈老化性能下降，無法提供穩定的點火能量。

八是噴油嘴堵塞不暢，影響燃油噴射。

九是廢氣閥卡滯。

另外，車輛剛更換火花塞，需要一段時間適應新火花塞，行駛一段距離后抖動可能消失，不必過于擔心。

火花塞的更換周期在正常保養條件下，行駛40000到60000公里時需要更換，但因品牌和發動機不同會有差異。鉑金火花塞4萬公里更換，普通鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6到8萬公里更換。

更換火花塞要打開引擎蓋，掀開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線做好標記，用火花塞套筒卸下舊火花塞，清理雜質，放入新火花塞先用手擰幾圈再用套筒擰緊，按點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）