如何檢測曲軸位置傳感器

檢測曲軸位置傳感器可以這樣做。

首先關閉點火開關，斷開傳感器插頭，測量其 1 端與 2 端之間的電阻，應在 400 至 600Ω之間。不在此范圍，傳感器本身可能有故障，要更換。

接著，打開點火開關，測量兩根信號線對搭鐵電壓，應為 1.4V，這是發動機控制單元預設的。起動機運轉時，再測傳感器的信號電壓，應接近 1.6V。

要知道，市面上的曲軸位置傳感器有磁電感應式、霍爾效應式和光電式。像通用別克 1.6L 車型，就可以按這樣的步驟檢測。

檢測時，還能用萬用表打到 20V 交流電壓檔位，表筆分別接傳感器的兩根線，啟動發動機運轉來測量。

另外，拔出傳感器的導線插接件，轉動發動機，GG2 和 G 端子間應有脈沖信號輸出。

還可以通過測量電壓判斷，打開點火開關，兩根信號線對搭鐵電壓應為 4V，開動起動機時，信號電壓應接近 6V。

對于磁脈沖式的曲軸位置傳感器，要進行電阻檢查，點火開關 OFF，拔開導線連接器，用萬用表電阻檔測量各端子間電阻值。也能根據傳感器出廠參數，通過輸入電阻和輸出電阻判斷應變片是否損壞。

總之，按照這些方法認真檢測，就能準確了解曲軸位置傳感器的情況啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）