剎車片通常采用什么材質

剎車片通常采用多種材質，各有特點。

有機剎車片由有機纖維、填充劑和粘結劑組成，優點是噪音低、磨損小、價格低，常見于原廠配置。

金屬剎車片由鐵、鋼等金屬材料制成，具備優秀的磨損和散熱性能，適合高速駕駛與長時間制動，制動性能穩定，不受溫度影響。

半金屬剎車片是有機與金屬材料混合，綜合了兩者部分特性，制動性能高、耐用，有一定散熱能力。

非金屬材料通常由纖維素、燒結玻璃和芳香聚氨酯組成的復合材料。

半金屬材料由多種燒結金屬和合成材料構成，作為襯套使用壽命長。

全金屬通常含多種金屬、纖維、潤滑劑等，摩擦系數高，制動性能優。

有機材料大多由纖維或纖維素等制成，加入潤滑劑和改性劑。

還有燒結鐵，是粉末金屬材料經高溫高壓熔化。

碳材料是近年新發展的，是新技術。

目前汽車剎車片多采用無石棉摩擦材料，更加環保安全。其中半金屬摩擦材料應用廣泛。

總之，不同材質的剎車片各有優勢，應根據車輛使用需求和個人偏好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）