如何確定十字軸是否損壞

要確定十字軸是否損壞，可以從多個方面來判斷。

首先，如果汽車在行駛時方向盤偏離方向、抖動，或者在加速和制動時有噪音，那可能是十字軸有問題。

再比如，車輛行駛中左右打方向能聽到異響，方向盤游動間隙變大，尤其在坑洼或顛簸路面打方向響聲明顯，這也可能意味著十字軸損壞。

還有一些具體的檢測方法。可以抓住十字軸左右兩側的傳動軸搖晃，若有較大異響，就說明可能損壞了。

把十字軸夾在臺鉗上，用百分表抵住軸承殼外面最高點，手推動滾針軸承殼，觀察指針變化值，配合間隙應小于 0.05 毫米，超過這個值就可能有問題。

檢查十字軸軸承滾針的狀態也很重要，如果有嚴重燒蝕、銹蝕或疲勞剝落，那就需要更換，而且更換時要保證滾針長度和直徑一致。同時，還要檢查十字軸承益板上止動突起部分的可靠性以及螺栓是否完好，螺紋損傷不得超過兩牙。

十字軸又稱十字節，是汽車驅動系統萬向傳動裝置的“關節”部件。它的主要損壞形式包括磨損、裂紋、十字軸頸表面嚴重損傷，像金屬剝落、明顯凹陷等。但要是軸頸表面只是輕微剝落，用油石打磨剝落的表面還能繼續使用。

平時保養時，要勤給十字軸注潤滑脂，因為車輛行駛時扭矩傳遞方向一致，十字軸受力方向也一致，時間長了容易造成單邊磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）