冷卻液溫度為什么會過低

冷卻液溫度過低是汽車常見的問題之一。

造成冷卻液溫度過低的原因主要有以下這些。

首先是水溫表和線路故障。要是水溫表或相關線路有問題，就可能顯示不準，得保證它們正常工作。

其次是水溫傳感器損壞。這是檢測冷卻液溫度的關鍵部件，壞了就會顯示異常，得去維修店修好。

還有節溫器閥門常開。節溫器常開，冷卻液循環不正常，溫度就偏低，要注意它的開關情況。

百葉窗不能關閉也是原因之一。它關不上，冷卻液溫度沒法保持正常范圍。

再有就是溫控開關、風扇電機線路故障。這會讓風扇常開，得去 4S 店檢測維修。

另外，裝有硅油離合器風扇的車輛硅油離合器故障，也會導致冷卻液溫度低，要及時更換。

冷卻風扇故障也不行。風扇出問題無法正常工作，冷卻液溫度就會過低，得維修或更換。

冷卻液不足也是個大問題。添加量不夠或者有泄漏都會這樣，要檢查添加或者處理泄漏。

冷卻系統有泄漏也要注意，像軟管、水箱等部件都得檢查有沒有漏。

電子控制系統故障也能造成冷卻液溫度過低，因為它沒法正確調節冷卻系統運行。

要解決冷卻液溫度過低的問題，得先檢查清楚到底是哪個部件出了問題。比如檢查水溫表和線路、水溫傳感器、節溫器、百葉窗、風扇、冷卻液量和冷卻系統有無泄漏，還有電子控制系統。發現故障部件就及時維修或者更換，讓冷卻液溫度保持在正常范圍內，保證發動機正常運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）