上坡時應該用哪個自動擋

自動擋車上坡時，具體用哪個擋位要根據不同情況來定。

如果是小坡，正常掛 D 檔行駛就行。

若遇到雨雪后打滑的坡，上坡時要加速沖檔，下坡控制車速且用低檔慢行。

對于大坡，最好掛上 L 檔，防止跳檔導致動力不足。L 檔能限制汽車檔位在最低檔，提供較大牽引力，比如下山或下長距離斜坡時，掛 L 檔可利用發動機動力制動，避免剎車片過熱。

手自一體的車，可掛入 D+，也就是 1 檔，再向 D+就是 2 檔。2 檔是低速前進檔，也是限制檔，用于濕滑路面起步或慢速前進時限制車速。

如果車沒有 L 檔但有爬坡輔助功能，配合 D 檔也能平穩上坡。

要是既沒 L 檔也沒爬坡輔助，那就用 D 檔，但要掌握好自動擋換檔間隙，保持換擋前的轉速，提升動力并保持速度。

自動擋常見的變速器有 at 變速器、cvt 變速器、雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快、傳動效率高。cvt 變速器換擋平順性好、可靠性耐用性佳。at 變速器結構復雜、技術成熟、應用廣泛。

總之，自動擋車上坡選擋要靈活，根據實際情況選對擋位，確保安全平穩爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）