胎壓表是如何進行檢測的

胎壓表檢測輪胎胎壓主要通過以下幾種方式。

一是將胎壓表連接到輪胎氣門嘴，這樣能直接讀取輪胎的氣壓數據。使用時要注意氣嘴接頭緊壓氣門嘴，防止漏氣導致測量值不準。

二是調整胎壓。在顛幅較大路面行駛，調低 0.1 - 0.2bar 提高輪胎適應性。跑長途高速時，按輪胎標準氣壓下限調高 0.2bar 左右。新胎可適當調高 0.2bar ，舊胎要根據磨損程度調，磨損嚴重按氣壓標準下限。冬季按標準適當調高 0.2bar ，夏季按標準下限調。夏天車子露天停放，氣壓可比標準低 0.1bar 防高溫爆胎。

三是通過汽車儀表盤查看胎壓監測數值，標志四個車輪附近都有顯示。

四是使用打氣筒充氣后拔下觀察壓力表讀數。

五是用價格不貴但準確度不高的數字顯示胎壓計自行測量。

六是利用胎壓在標準大氣壓力下的溫度變化值，根據溫度差計算實際壓力值。

七是用真空管或真空泵抽除部分空氣，使內外層氣體平衡，計算內外兩層氣體重量差得出剩余氣體空間量來判斷。測量前記得機械胎壓表按下復位按鈕將指針復位到 0 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）