飛度油耗高的原因是什么

飛度油耗高可能是發(fā)動機積碳，這是汽車長期運行汽油燃燒產(chǎn)生的，得清理積碳和油泥。

火花塞故障也會這樣，損壞會讓點火能量低，混合氣燃燒不均，要換火花塞或清積碳。

胎壓異常影響大，低胎壓或胎面磨損嚴重，摩擦力大，滾動阻力大，得檢查胎壓補胎。

車輛負載重，自重增加，行駛壓力大，要注意載荷。

燃油噴嘴霧化不好，可能油嘴堵塞，得換噴嘴。

汽車傳感器故障，像水溫傳感器壞了，會一直噴油，換水溫傳感器就行。

車輛未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯臟，潤滑不良，各部件阻力大，得保養(yǎng)。

車輛積碳多，燃燒不充分，要清積碳。

受氣溫影響，冬天油耗會高些，正常。

節(jié)氣門閥板臟，開度不精確，進氣多，噴油量增，要沖洗。

駕駛行為不規(guī)范，比如長時間怠速不熄火、猛加油門、頻繁剎車等，得規(guī)范駕駛，怠速熄火。

傳感器數(shù)據(jù)不正確，去 4S 店維修。

踩油門過重，噴油量多浪費，起步輕踩油門。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，像進氣溫度、水溫等傳感器故障，避免高轉(zhuǎn)速，高了及時檢修。

沒定時保養(yǎng)，發(fā)動機積碳、機油變質(zhì)，要定期換機油清積碳。

多次剎車，燃燒不完全，提前預(yù)判路況避免急剎。

胎壓過低，接觸面積大，定期查胎壓。

火花塞積碳老化，點火難，根據(jù)車況換，一般 2 萬公里左右，保養(yǎng)好的三四萬也行。

空濾和節(jié)氣門老化損壞，進氣效果差，定期換。

潤滑油少，零件干摩擦，要定期檢查補充。

駕駛習(xí)慣不好，急加速、急剎車、高速行駛、頻繁換擋都費油，開車穩(wěn)當(dāng)，2500 - 3000 轉(zhuǎn)換擋。

路況和行駛環(huán)境也有關(guān)，擁堵路油耗高，高速低，選好路，少負重。

車輛保養(yǎng)重要，定期換機油機濾空濾，查輪胎氣壓。

車輛故障像火花塞老化、節(jié)氣門積碳、氧傳感器故障、變速箱故障等，得定期檢查，換老化零件和修變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）