車速傳感器有哪些種類？

車速傳感器主要有以下幾種類型：

磁電式車速傳感器：這是一種模擬交流信號發生器，一般由帶有兩個接線柱的磁芯和線圈構成。工作時基于電磁感應原理，車輛行駛中，磁芯與線圈產生相對運動，從而在線圈里生成交流電壓信號。此信號會被送至車輛控制電腦，用于控制發動機怠速、自動變速器的變扭器鎖止、自動變速器換擋等。比如，當由鐵質的環狀翼輪轉動經過傳感器時，線圈就會產生交流電壓信號，而且磁組輪上的每個齒輪都會產生對應的系列脈沖，輸出信號的振幅與磁組輪的轉速成正比。

霍爾式車速傳感器：這是依據霍爾效應的傳感器，通常由霍爾元件和信號處理電路組成。車輛行駛時，霍爾元件能感受到車輪旋轉產生的磁場變化，進而輸出電信號。此信號會被送至控制電腦，用于控制點火和燃油噴射等電路觸發。

光電式車速傳感器：屬于固態的光電半導體傳感器，通常由轉盤、發光二極管和光電三極管等構成。當車輪轉動，轉盤上的光導體纖維依次遮擋發光二極管發出的光線，從而在光電三極管中產生脈沖信號。該信號被送到控制電腦用于計算車速和控制相關功能。

總之，不同類型的車速傳感器各有特點和優勢，它們在汽車的運行和控制中都發揮著重要作用，確保車輛的各項功能正常、穩定和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）