汽車冷卻液為何會過低

汽車冷卻液過低的原因有不少。

比如節溫器失效，這會讓冷卻液沒法正常循環，從而導致液位降低。

還有百葉窗卡死在全開位置，阻礙了冷卻液正常循環，使得液位變低。

要是風扇離合器燒結，電動風扇常轉不停，也會造成冷卻液流失，引起冷卻液過低。

環境溫度過低會讓冷卻液凍結，這也會降低液位。

另外，冷卻液溫度表或傳感器故障，給出錯誤液位信息，也可能讓你誤以為冷卻液過低。

再者，冷卻系統設計不合理，或者有滲漏的情況，像連接防凍液罐和儲水箱的連接處密封性差，也會導致冷卻液過低。

還有循環不良消耗快、冷卻液進缸、使用劣質防凍液蒸發快等原因。

要是發現冷卻液過低，添加冷卻液要按步驟來。

先擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，把舊冷卻液放掉。

然后將橡膠管插入水箱，用水沖洗水箱內部，把水垢和雜質清理掉。

放出清水后，關上水箱放水閥，保證水箱內部干凈。

接下來從水箱加水口注入防凍液，注意別超過最大刻度線。

擰緊水箱蓋和儲液罐蓋，保證密封好。

再啟動發動機怠速運轉 3 分鐘，讓冷卻液循環。

最后把防凍液補充到 max 刻度線。

使用冷卻液得注意，不宜混用，別選劣質的，也不要直接加注冷卻液母液，不然可能出現冷卻液變質、低溫黏稠的情況。

冷卻液能對冷卻系統部件起到防腐保護作用，防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用，保證發動機在正常溫度范圍工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）