化油器和電噴有何不同

化油器和電噴有很多不同之處。

化油器能將液體燃料轉化為氣體，工作時油氣與節氣門送來的空氣混合成油氣混合物，靠氣缸內活塞產生的負壓經進氣門吸入氣缸燃燒。化油器成本低，維修方便，車輛排氣聲低，電池能靠空氣和電力驅動，偏遠地區車商大多能修。但它有不少缺點，比如排放不符合最新標準，費油，冬季啟動難，操作不好會淹火花塞，噴射濃度不能按需調，霧化效果差，燃燒易不充分。

電噴是復雜系統，靠各種傳感器感知節氣門開閉、進氣角度、發動機溫度、曲軸位置等數據傳給 ECU，ECU 計算決定何時噴多少燃油，控制更精確。

電噴優點明顯，油耗準確，霧化好，燃燒活性好，排放好，適應性好，冬季點火容易，能根據氣體濃度自動調燃油混合比，燃料消耗低，實現啞版控制，智能化程度極高。

總之，化油器在成本和維修上有優勢，但在性能和環保方面不如電噴。電噴憑借更精確的控制和更好的適應性，成為現代汽車的主流選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）