L擋是汽車的哪個擋位？

L 擋是汽車的低速擋。它和手動汽車上的 1 擋差不多。在中低端自動擋車型上常見，因為這些車型的自動變速箱沒有手動模式。

從 D 擋掛入 L 擋無需停車或踩剎車，行駛中可直接推動檔桿。掛入 L 擋后，變速箱擋位只在 1 擋和 2 擋間切換，怎么踩油門都不會升到 3 擋及以上。L 擋時車輛扭矩大但速度低。

L 擋主要有這些作用：一是攀爬較陡的上坡，利用大扭矩爬坡。二是下長坡時，配合車輛制動，降低剎車損耗，固定行駛速度。在市區堵車走走停停時也能用，減少變速箱頻繁換擋的頓挫。

另外，汽車上還有其他擋位。R 擋是倒車擋，倒車時用，要按下保險按鈕才可移至該擋，車輛未完全停定不能強行轉至 R 擋，否則變速器會受損。

N 擋是空擋，可在起動或拖車時使用，等待信號或堵車時短時間可保持 D 擋踩剎車，長時間最好換入 N 擋并拉手剎。

D 擋是前進擋，正常行駛時常用，汽車能在 1 至 4 擋自動換擋。

1、2、3 擋也是前進擋，以 5 速自動擋為例，在 2 擋時，變速箱只會在 1 至 2 擋跳動。

S 擋是運動模式，擋位可自由切換，換擋時機延遲，發動機保持高轉速，汽車動力增加，但油耗加大。

M 擋是手自一體汽車的手動模式。換擋時要兩眼注視前方，保持正確駕駛姿勢，不得強拉硬推，變速桿移至空擋后不得晃動，左腳不要閑置在離合器踏板上，非特殊情況行駛中不得越級換擋，行駛中掛倒擋須等車完全停止。

記住“p 停 r 倒 n 空 d 走 s 跑 l 爬 m 手”這個口訣，開車時會更方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）