先踩剎車還是先踩離合

對于先踩剎車還是先踩離合這個問題，其實要根據(jù)不同的車速和情況來決定。

車速較快時，比如在高速行駛中，應(yīng)先踩剎車，利用制動系統(tǒng)和變速箱的轉(zhuǎn)速來制動，當(dāng)車速降低接近停止時再踩離合。這樣剎車效果更好，還能減輕剎車系統(tǒng)壓力，延長剎車片使用壽命。

如果車速快時先踩離合，車輛會失去變速箱對車速的控制，完全依靠剎車系統(tǒng)，剎車距離變長，容易引發(fā)追尾事故。

車速較慢時，像車速在 40Km/h 以下，如果要剎車或減速停車，建議先踩離合，再踩剎車。這樣能減少離合器的損壞和磨損，較低車速下僅靠剎車系統(tǒng)也足夠。

要是車速低時先踩剎車再踩離合，容易導(dǎo)致車輛熄火，特別是新手司機(jī)，車輛發(fā)動機(jī)與變速箱未分離，剎車時發(fā)動機(jī)還傳送動力，會威脅變速箱正常運行。

比如在路口遇到紅燈需要停車，或者最后靠邊停車，就可以先踩離合后踩剎車，因為車速越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，先踩剎車發(fā)動機(jī)容易熄火。

總之，大家要養(yǎng)成先剎車后離合的習(xí)慣，畢竟安全第一。這里還有個順口溜可以幫助記憶：慢踩離合再踩剎車不熄火，快踩剎車再踩離合剎得快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）