ABS系統(tǒng)是做什么的

ABS 系統(tǒng)是制動防抱死系統(tǒng)，作用很大。

它能預防車輪打滑導致側翻，縮短剎車距離，降低剎車消耗，延長剎車碟片和輪胎的使用壽命。

當車輛緊急剎車時，沒有 ABS 系統(tǒng)容易輪胎抱死，方向盤不能轉動，危險系數高。而有了 ABS，通過控制制動力，車輪不會完全鎖死，保持車輛穩(wěn)定和操控性。

ABS 系統(tǒng)工作原理是通過車輪轉速傳感器監(jiān)測車輪速度，判斷車輪抱死狀態(tài)。檢測到抱死就關閉常開輸入電磁閥，若還抱死就打開常閉輸出電磁閥，讓制動壓力變化，始終保持最佳制動狀態(tài)。

按結構分，有液壓制動 ABS、氣壓制動 ABS 等。按控制參數分，有以車輪減速度、加速度、滑移率為控制參數的 ABS 等。按控制通道分，有四通道、三通道、二通道、一通道式等。按生產廠家分，有博世、戴維斯等多個種類。

駕駛中，正常剎車 ABS 不介入，急剎車且車輪抱死前它迅速介入，剎車踏板會有強烈震動反饋。沒 ABS 的車急剎會失去轉向能力，像鐵塊飛出去撞障礙物，有 ABS 情況就好很多。

前輪抱死車失去轉向能力，后輪抱死易側滑。ABS 能自動調節(jié)車輪制動力，讓車輪邊滾邊滑，避免失控和撞障礙物，這就是“點剎”，還能減少輪胎磨損。

不過要注意，ABS 不是萬能的，極端路況它也可能無能為力，還是要司機熟練駕駛才更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）